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对叉车蓄电池不利的因素有那些
电池不利的因素很多,主要发生在充放电阶段。 1.二超放电阶段主要是放电电流,即长期超过允许电流值放电;放电的二个问题是过放电,即超过电池允许的放电量,叫做二超,对电
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对叉车蓄电池不利的因素有那些
电池不利的因素很多,主要发生在充放电阶段。 
 
1.“二超”放电阶段主要是放电电流,即长期超过允许电流值放电;放电的二个问题是过放电,即超过电池允许的放电量,叫做“二超”,对电池寿命非常有害。 
 
2.“两过”、“两欠”充电阶段则有“两过”、“两欠”。 
 
(1)“两过”:一过是过充电;一过是铅酸电池过分长时间存放不用,又不定期补充电能。 
 
(2)“两欠”:一欠是铅酸电池欠充,电池经常充不满,极板硫化后得不到及时还原,是铅酸电池忌讳的;另一次是电池组内各单格电池之间欠均衡,致使一组电池内各单块电池之间放电程度和充电程度的差距越拉越大,欠充的越发欠充、过放的越发过放。影响整个电池组的寿命,也给自己经济支出加大。 
 
“两过”和“两欠”是电池的大敌,不可小看。但“两过”和“两欠”却是人们自己造成的,问题也较复杂,有多方面的原因,从选型、使用维护、控制器和充电器的配套合理性、电池故障原因的及时检测等,它们是互相联系的。

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