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二手叉车流通市场可持续发展诚信是基石

发表时间:2014-09-28 09:09:35    点击:

早几年前就有人讲,二手叉车市场要线上线下相结合,可好几年过去了,行业里却一直没有动静。就在今年与二手叉车相关的互联网交易平台纷纷亮相,大家是否能感受到二手叉车流通市场爆发前那股强劲的力量?这说明二手叉车流通产业进入高速发展期的三个条件已经基本具备。


二手叉车流通市场可持续发展诚信是基石

第一个是叉车保有量在2016年底已超过200万辆,粗算估计有半数的二手叉车在市场上流转;二是市场需求旺盛,仓储物流业的发展,给叉车行业带来了商机;三是消费理念的转变,租赁、置换等等交易形式让企业有了更多选择。相对的我们也发现了另外的问题,二手叉车流通市场中的经营主体大多“小散弱”、经营资源碎片化、经营不规范等问题十分突出,导致消费者不信任,大多二手叉车交易都在和熟悉的人打交道,不亲眼看到车辆都不敢交易,这其实就是诚信缺失的问题。二手叉车有着“一车一况”、“一车一价”的复杂特性,造成信息不对称,使得二手叉车流通行业的发展一直都处在无序状态。

随着行业里不断涌现出二手叉车交易平台、连锁经营等企业,势必会带动起第三方鉴定评估、信息服务、融资租赁、延保等新创企业和新型模式的蓬勃兴起,推动全行业的跨越式发展。到那时二手叉车流通行业涌入那么多企业,行业竞争加剧也会成为不争的事实,也会成为企业诚信经营的试金石。




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  据行业协会统计,目前工程机械行业保有量已达700多万台(其中叉车200多万台),但2012年4月以后随着矿业、房地产等行业的持续低迷,大量工程不开工,大量设备闲置。厂家及代理商忙着拖机,债权机堆满厂区。如此高的保有量与工程建设的萎缩,势必带来设备的闲置及转让需求,同时国内区域发展的不平衡又带动二手设备的跨区域流通。工程机械本身是作为生产工具,它比乘用车更注重投资回报率,经过2012到2016年几年的不断发展,二手工程机械的交易量已经几何倍增,目前已经是新机销量的两倍以上,越来越多的客户选择投资少回本快变现容易的二手机。目前初步估计每年的二手工程机械交易额在3000亿左右,如果算上与工程机械高度关联的商用汽车(重卡),预计整个交易规模在4000亿左右,与之相关的金融、配件、维修、租赁、物流同样也都是千亿级市场。如此巨大的市场规模在此新机时代完全是被忽略的,全部由小企业及个体在零散式经营,一直没有出现大型平台或企业。同样,近些年来,二手叉车的交易也日趋活跃,据不完全统计,仅中国的二手叉车的年交易量就达到近十万台。


  众所周知,中国的二手叉车交易之前大都是相对传统的交易模式,通过门店、微信等方式进行传播和推广,因此在传播的效率和广度方面,都存在着局限性。加之在交易过程中存在着信息不透明、车型资料缺失、以次充好、售假卖假现象时有发生,这些都在考验每一个买家的心理承受能力。


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