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二手叉车液压油管安装,你需要注意这些!

发表时间:2014-09-29 14:26:26    点击:

一、叉车液压系统中的油管

1.特点:主要采用冷拔无缝钢管、紫铜管、耐油橡胶软管、塑料管和尼龙管等。油管材料的不同主要是为了适应工作的压力、运动要求、部件位置关系等不同要求。在各种不同材料的油管中,无缝钢管耐压高、变形小、抗腐蚀性较好,装配时不易弯曲,装配后能长久保持原形,因此在中高压液压系统中得到广泛应用。耐油橡胶软管能吸收液压系统的冲击和振动,装配方便,可用于有相对运动的部件间的连接,但这种油管制造困难、寿命短、成本高、刚性较差。紫铜管管内壁光滑,摩擦阻力小,较易弯曲,安装方便,但耐压力低,抗振能力弱,一般用于仪表和控制装置的小直径油管。塑料管价格便宜,装配方便,但承受压力很低,一般只用于回油管和泄漏油管。


2.安装:叉车液压系统中的油管应根据各自不同的要求合理安装,若油管安装不合理,不仅会给安装检修带来麻烦,而且会造成过大的压力损失或出现振动、噪声等不良现象,在安装油管时应注意以下几点:

①根据叉车车辆设计要求正确选择油管材质、规格。

②管路尽量整齐布置、转弯少,避免过小的转变半径,并保证管路有必要的伸缩变形余量。弯曲后的油管不应有波浪变形、凸凹不平及压裂扭坏等现象。

③管路平行布置,少交叉。平行或交叉的油管间至少应有IOmm的间隙,以防接触振动,并给安装管接头留有足够的空间。

④对安装前的油管以及内部锈蚀的油管,一般要用20%的硫酸进行酸洗,然后用10%的苏打水中和,再用温水洗净之后,进行干燥、涂油,并做预压试验,确认合格后再安装。


因叉车液压系统中较多地应用了软管,因此在安装软管时还应注意下列几点:

1.软管及相应接头一般应向专门叉车生产厂家成套购买,经试验证明质量合格才使用。

2.安装软管拧紧螺纹时,注意不要拧扭软管,防止造成从接头处漏油或造成软管破裂漏油。

3.软管长度要有伸缩余量,不可拉得太紧。

4.在弯曲处,要有足够的长度,弯曲半径要足够大。

5.要避免软管外壁互相碰撞或与机器的尖角棱边相接触或摩擦,以免软管受损。

6.为了保护软管不受外界物体作用损坏,以及在接头处受到过度弯曲,可在软管外面套上螺旋钢丝,并在靠近接头处密封,以增大抗弯折的能力。


二、叉车液压系统中的管接头

1.特点:用于油管与油管、油管与液压元件、油管与安装板等之间的连接。按油管和接头的连接方式分类有焊接式管接头、卡套式管接头、扩口式管接头、可旋转直角接头、扣压式软管接头和快速管接头等类型。其中焊接式管接头主要用于高压系统的钢管连接中;卡套式管接头用于钢管或铜管连接中;扩口式管接头适用于中低压系统的铜管和薄壁钢管连接,也可用于尼龙管和塑料管;可旋转直角接头用于连接铜管或冷拔钢管;扣压式软管接头主要用于连接高压软管;而快速管接头则用于一些需要快速装卸的场合。


2.安装:叉车液压系统中管接头的安装应合理,否则容易产生液压油泄漏、振动、噪声等故障。在拆装维修液压系统安装管接头时应注意以下事项:

①选用专业叉车生产厂家的产品,并确保质量合格。

②安装管接头时避免拧紧力过大或过小,可利用扭力扳手遵照产品说明书进行。

③需要时,保证油管合理的弯曲角度和接管的合理长度。

④当几个管接头位置靠得太近时,可适当安装各接头之间高度差,以方便拧紧,便于维修。


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