问题 产生原因分析 排除方法
制动不良 1、制动系统漏油
2、制动蹄间隙未调好
3、制动器过热
4、制动鼓与摩擦片接触不良
5、杂质附在摩擦片上
6、杂质混入制动液中
7、制动踏板(微动阀)调整不当 修理调节调整器检查是否打滑重调修理或更换检查制动液调整
制动器有噪音 1、摩擦片表面硬化或杂质附着其上
2、底板变形或螺栓松动
3、制动蹄片变形或安装不正确
4、摩擦片磨损
5、车轮轴承松动 修理或更换修理或更换修理或更换更换修理
制动不均 1、摩擦片表面有油污
2、制动蹄间隙未调好
3、分泵失灵
4、制动蹄回位弹簧损坏
5、制动鼓偏斜 修理或更换调节调整器修理或更换更换修理或更换
制动不力 1、制动系统漏油
2、制动蹄间隙未调好
3、制动系统中混有空气
4、制动踏板调整不对 修理或更换调节调整器放气重调
一、容量降低达不到额定容量或容量不足
原因分析：1.使用后充电不足或补充电不足;电解液密度偏低;外接线路不通畅，电阻较大。维护措施：均衡充电并改进运行方法;调整电解液密度;理顺外接线路，减小电阻。
2.容量逐渐降低，诊断分析：极板严重硫化;电解液有杂质;电池局部短路。维护措施：反复充电消除极板硫酸盐化;检查电解液，必要时更换;维修或更换。
3.容量突然降低，诊断分析：电池内部或外部短路，维护措施：检查原因，并排除。
二、.电压异常
1.电池充电时电压偏高，在放电时电压降低很快。诊断分析：极板硫酸盐化。维护措施：消除极板硫酸盐化
2.电池在使用中，开路电压明显降低。诊断分析：反极或短路。维护措施：检查单体电池电压。
三、冒气异常
1.电池充电末期不冒气或冒气少。诊断分析：充电电流过小或电池充电不足。维护措施：调整充电电流，断续充电
2.电池充电后不冒气。诊断分析：电池内部短路。诊断措施：检查并排除
3.电池在充电中冒气太早，并有大量气泡。诊断分析：极板硫酸盐化。维护措施：消除极板硫酸盐化。
4.电池在放置或在放电过程中冒气。诊断分析：充电后立即放电或电解液中有杂质。维护措施：搁置一小时左右放电或更换电解液。
四、.电解液温度高
1.正常充电时，液温升高异常。诊断原因：充电时电流过大或内部短路。维护措施：调整充电电流或排除短路。
2.个别电池温度比一般高。原因极板硫酸盐化。维护措施：消除极板硫酸盐化。
五、电解液密度和颜色异常
1.电池在充电中密度上升少或不变，诊断分析：是极板硫酸盐化，维护措施：消除极板硫酸盐化
2.电池充放电以后，搁置期间密度下降大。原因是电池自放电严重。维护措施：更换电解液
3.电解液颜色、气味不正常，并有浑浊沉淀。诊断分析：是电解液不纯，活性物质脱落。维护措施：更换电解液并冲洗电池内部。
