全液压电动叉车。现有的平衡重式电动叉车大多数采用三电机配置方案和复杂的电调速技术,使叉车内部结构拥挤,装配不易,维修困难,操作三电机所需的电开关、继电器数量多。本发明包括车身,双油箱,电机,与电机相连的变量泵,多路阀,转向装置,倾斜升降装置,行走驱动装置,其特征是所述的电机为单电机;所述的多路阀包括倾斜阀、起升阀、行走阀和控制阀,四阀由连接件连为一体,多路阀上设有一个与四阀相通的主油口和两个分路油口;在两个分路油口与变量泵之间设有一优先阀,使叉车实现单电机驱动和液压调速。本发明结构简单,装配及维修容易,操作方便,提高了电机的可靠性及使用寿命,实现了共泵供油,明显提高了整机的安全性能。
全电动叉车的保养
1、 首次试车时要将车轮抬起，这样即使有连接错误，也不会产生危险。
2、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。
3、 要特别注意电瓶到电控的走线应平行布置而且要尽量短。
4、 车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时，建议对控制器实行强制通风。
5、 转弯时不减速，载荷升高时驾驶，叉车超载，在倾斜、松软的地面行驶等，驾驶员在操作时应尽量避免这些不安全操作。
6、 定期清洁直流电机内部灰尘，检查碳刷，弹簧。
7、 电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。
8、 长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。
