“走出去”是比亚迪叉车始终僵持的成长计谋。
作为中国僵持践行“走出去”计谋的品牌，从2009年创立至今，比亚迪叉车经验了早期摸索、跨国成长和稳步生长的成长阶段，走过了十年的转型和成长之路。
十年成长路，比亚迪叉车带着更多的绿色新能源产物闪耀国际舞台，为“中国智造”强势进入国际市场添砖加瓦，向世界展示了“中国智造”的实力和魅力。
跟着全球叉车市场加快品质化、电动化、智能化的成长趋势，比亚迪叉车以此为契机让产物在智能化偏向成长的同时，加深其国际化的品牌形象塑造。
通过梳剃头明，在向外洋进军的“征途”中，比亚迪叉车欧洲、美洲、澳洲等市场均取得了十分显著的后果。
01
欧洲
从2014年下半年开始，已经在海内市场成立起成熟产销体系的比亚迪叉车在当年7月正式公布进军欧洲。以此为基点，比亚迪叉车开启了外洋成长模式。
事实上，早在2013年2月的德国斯图加特国际物流运输行业博览会上，比亚迪就已携均衡重式叉车（含2.0T和2.5T两种吨位）和2.0T托盘式叉车表态，这是比亚迪纯电动叉车在外洋的首次宣布，也是开端试水欧洲市场的符号。
颠末两年的成长，2015年比亚迪叉车已将经销网络包围德国、荷兰和比利时等市场，并开启全面进军欧洲其它市场之路。同年2月，比亚迪叉车产物在欧洲面市。
2016年5月31日，2016年度IFOY 国际叉车年度大奖功效在德国发表。比亚迪三支点叉车（ECB18C）乐成得到IFOY年度大奖（3.5吨以上级、均衡重式）。据相识，此次奖项为比亚迪首次参选，其获奖也完成了中国企业在国际大奖上的汗青性打破。2018年，比亚迪叉车再度入围该奖项。
2017年6月，比亚迪叉车参加西班牙巴伦西亚物流展。
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随后，欧洲市场各主要展会均能看到比亚迪叉车的“身影”。以欧洲为起点的比亚迪叉车外洋拓展之路，越走越远，也越走越宽。
02
美洲
在进军欧洲的同时，2015年6月，比亚迪叉车又开启了美洲之旅。
美国、巴西是比亚迪叉车在美洲市场成长的重要部门，也是比亚迪叉车交战这一市场的要害。
以巴西为例，比亚迪叉车与美国第二大包装公司在巴西的工场告竣了相助。该公司是世界的纸张和包装公司之一，也是美国公司的财产500强企业，在30个国度都拥有生财富务。今朝在巴西主营的是牛皮纸和包装盒行业，出产量大，对此，比亚迪叉车为其量身定制了大吨位均衡重式叉车ECB70。本年，该纸厂再次订购了4台ECB70。
随后针对美洲市场，比亚迪叉车又推出了定制版黄色ECB70，ECB70是继ECB50之后比亚迪叉车继承进级开拓的大吨位叉车，在电池、电机、电控、BMS电源打点等基本上，进一步晋升了机能。
市场的承认必定离不开前期的各类尽力。在正式进军美洲前的8个月，即2014年10月，比亚迪就已携新款叉车介入巴西物流展，在内地开端成立起品牌声誉。
2017年4月，比亚迪叉车介入美国芝加哥物流展，至本年已是第三年。本年参展期间比亚迪叉车携四款新型叉车表态，别离为：短轴距均衡重式叉车ECC27B，步行式托盘搬运车PMW20，站驾式托盘搬运车PTP27，电动牵引车Q250.
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今朝，比亚迪叉车在美洲市场已获得成熟应用，并以定制化的优势，受到物流、饮料等行业客户的青睐。
03
澳洲
2015年9月， 比亚迪叉车登岸澳洲，并携首款“铁电池”电动叉车登岸澳洲两大主要都市——悉尼和墨尔本。不妨通过两个案例相识一下比亚迪叉车的澳洲之“旅”。
准确个案例：比亚迪叉车在澳洲的首批叉车与著名的叉车处事提供商Forklift Services告竣相助，并投入贸易化运营。Forklift Services认真人暗示，比亚迪电动叉车的焦点“铁电池”技能在澳洲是NO1的。事实上，高密电池叉车，比亚迪拥有23年电池研发和制造履历，在不绝完善产物配置，包罗高智能电控系统、BMS电池打点系统、货叉自动找平成果和OPS安详预警等技能的同时还办理了传统铅酸电池叉车充电时间长、电池寿命短、重金属污染及酸雾污染等问题。2019年3月，两边在深圳又签署了100台电动叉车的采购订单，并于4月起连续交付。
第二个案例：总部位于澳大利亚的悉尼，创立于2010年的EWE是一家全球领先的跨境物流办理方案提供商。今朝，EWE与比亚迪叉车相助的车型包罗均衡重式叉车、前移式叉车等产物，主要用于墨尔本、悉尼客栈的集装箱装卸、仓内搬运以及上下货架等功课。以相助车型RTR16为例。比亚迪叉车按照EWE的利用习惯，昌邑叉车，对RTR16的刹车举办了调解，在原有基本上，青州电池叉车，再度晋升刹车敏捷度，满意客户只需稍微踩下刹车踏板，车辆就会迅速愣住的需求。同时，把RTR16的操纵手柄转角180°调解为360°，让客户可实现360°无死角地操纵。“比亚迪叉车转向流通、动力强劲，且拥有创新的’锂’电池技能，充电快、低能耗低、免维护，大大低落了设备的维修、调养等本钱。” EWE相关认真人暗示，接下来的两年，公司会一连把客栈内几十台其它品牌的叉车改换成比亚迪叉车。
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可以说，如今的比亚迪叉车已然成为澳洲内地仓储运输重要的一份子。
另外，在亚洲市场，比亚迪叉车在韩国于2017年面市。2018年9月11日，携旗下1.5T前移车和1.6T、3.5T电动均衡重叉车等新能源物流搬运产物重磅表态第13届东京国际物流综合博览会。
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对此，比亚迪叉车总司理毕国忠暗示：“叉车产物要想走出国门并扎根外洋市场，诸城叉车，细节是根本、是命根子。”同样可以说，以上的各种事迹，既是比拟亚迪叉车成绩的必定，也是其注重细节的浮现。这种细节还表此刻对付科研的投入上。据相识，比亚迪叉车2013国度级2018年，累计投入研发资金高出3.42亿元，与新能源叉车相关的授权专利共120余项。
“技能创新是比亚迪的DNA、焦点竞争力，也是比亚迪叉车之后五年甚至十年走向世界的成长新动能。将来，比亚迪叉车将重点抓好创新成长，不绝提高产物品质。”毕国忠暗示。固然受到全球制造业行业低迷以及中美商业摩擦等影响，但比亚迪叉车外洋市场依然在不绝扩围。
据先容，比亚迪叉车如今已乐成进入英国、美国、德国、巴西、新加坡、日本、韩国、荷兰、比利时、澳洲等多个外洋市场，山东电池叉车，产物包围全球六大洲，客户包罗宝马、公共等浩瀚国际型企业。
