跟着海内环保意识的不绝增强,叉车市场占有量不绝攀升。我公司于2017年3月份比深圳比亚迪实业团体公司正式授权经销旗下的比亚迪锂电池叉车在江苏地域整机销售,整车租赁及售后处事,包罗二手车置换业务。作为电瓶叉车的心脏,电池的寿命直接干系到整台车的利用寿命,为此,无锡市名勋叉车有限公司总结23年叉车销售、维修调养处事履历,为各人先容如何耽误电瓶叉车电池寿命。
一、 电池充、放电时,电池液位的变革环境:
1,电池放电时:电池液渗入电池极板孔隙内,所以电池液液位会下降。
2,电池充电时:电池液被排出电池极板的孔隙,所以电池液液位会上升。
二、 关于电池液的损耗:
1.电池在充电时,尤其是靠近气化阶段(Cassing Condition),电学回响是电池液的水份被电解。以氢(H)和氧(O)的气体溢出,从而使电池液容量淘汰,浓度增加。
2.电池在放电时,也会呈现上述回响,但没有充电时强烈,但在大电流持续放电时,上述回响失水也相当强烈。
3.在剧烈的电化学回响中,假如电池液液位过高,则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出,从而电池液液位下降(个中电池液中的硫酸H2SO4跟着电池液的溢出而损失)。假如操作增补纯水保持液位,则会使电池液的液度变革(即电池液比重不敷)。由于各个单位的电池液飞溅溢出环境纷歧样,安丘比亚迪叉车,经这样补水后各个单位电池之间的比重纷歧致,形成各单位电池之间的电位差,安丘蓄电池叉车,从而影响电池的效能。所以在电池利用中要力争制止这种环境呈现。
三、 为什么要增补纯水:
1.要求在任何时候岂论电池液液位变革如何,电池液都必需浸没极板(极板不行暴露电池液),这样才气充实发挥它在设计上的要求(容量)。电池容量与电池极板所打仗的电池液的面积有关。
2.电池在运作中应保持电池液应有的浓度及各个单位电池之间的浓度的一致性。不然各个单位电池之间存在电位差,发生环流而影响电池组的效率。电池电压和电池液的浓度有关。
3.正确增补水对电池的效能和利用寿命有重要影响且可淘汰和低落硫酸盐化。
四、 奈何增补水:
1. 必需在电池布满电后1国度级2小时内举办
2. 在电池利用之后,丈量液位(以防溅板为基准),应仍可(确认在上个充放电周期内电池极板没有外露)检出。
3. 补水后液位应高于防溅板5国度级10 mm,但不行过高(以防溅板为基准)。
4.颠末若干个充放电周期后,把电池液充电至不能再充时,昌邑叉车,测电池液比重,若比重过低或各个单位电池比重纷歧致,则应加硫酸。把比重从头调解到(1.27国度级1.29)G/CM3之间(使各个单位电池液比重靠近一致)。调解后再举办充电使电池液匀称,此项要由专业人员认真举办。
五、 留意事项:
1. 在正常利用时,一个充放电周期内,一个单位电池的水分损失约4ml /100Ah的水量。例:一个500Ah 的单位电池约莫应增补20 ml的纯水。
2. 补水后,电池液的液位务必不行超出防溅板10mm ,原因为: A.液位过高,诸城电池叉车,电池液容量打仗到电池极板间连焊接的铝排,会形成电池液的离子污染,从而使电池组放电增强,损害电池容量和寿命。
B.液位过高在电化学回响时会引起电池液飞溅溢出,昌乐叉车,导致 电池液浓度低落,从而低落电池容量和电池电压。且飞溅出的电池液会对车体和电池造成腐化浸染。
3. 如电池液位不敷,则在电池利用时,电池极板上端部门会外露于电池液,这样就淘汰电池极板参加电化学回响的面积从而低落电池的容量。